В конце октября в AlphaTauri подтвердили продление контракта с Пьером Гасли на 2021 год. Имя его напарника пока не названо, но всё идёт к тому, что за руль сядет японский дебютант Юки Цунода.
Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер рассказал, что в 2020-м команда была близка к закрытию и уходу из Формулы 1 из-за финансовых проблем... «Что в этом сезоне мы сделали правильно? Благодаря нашим правильным действиям команда смогла выжить, – заявил Штайнер в Бахрейне. – Думаю, дальнейшие комментарии излишни.
Технический директор Honda F1 Тойохару Танабе рассказал о подготовке японских мотористов к Гран При Бахрейна… Тойохару Танабе: «Мы приехали на Ближний Восток, чтобы провести три заключительных этапа необычного сезона 2020 года. Начинается серия этапов с двух гонок подряд в Бахрейне на трассе Сахир.
.
Компания Brembo опубликовала ролик о точке самого серьёзного торможения на трассе в Бахрейне… Перед первым поворотом гонщики сбросят скорость с 337 до 83 км/ч за 2,44 секунды на отрезке в 122 метра. Максимальное усилие на педали тормоза составит 172 кг, пилоты испытают перегрузку в 5,5 g при мощности торможения 3154 кВт.
Три гражданина Бахрейна, которые считают, что в их стране нарушаются права человека, и причисляют себя к жертвам режима, обратились к Льюису Хэмилтону с просьбой как-то отреагировать на ситуацию в этом ближневосточном островном государстве.
В этом году трасса в Портимао впервые принимала не только гонку Формулы 1, но и португальский этап MotoGP, что даёт редкую возможность провести некоторые сравнения между техникой двух чемпионатов, которая считается самой совершенной в мире гонок на четырёх и двух колёсах. Наиболее яркий показатель – время поул-позиции.
Гонщик Racing Point Лэнс Стролл об ожиданиях от Гран При Бахрейна и Сахира, которые пройдут на разных версиях трассы… Вопрос: Какой ваш любимый поворот на трассе в Бахрейне?Лэнс Стролл: Мне нравится быстрая смена направлений в скоростных пятом и шестом поворотах, но самый сложный участок – после девятого поворота, где легко заблокировать переднее левое колесо.
В 2020 году Роберт Кубица сочетал выступления в кузовной серии DTM с работой резервного пилота Alfa Romeo, а это, конечно, весьма серьёзная нагрузка. По словам поляка, следующий сезон будет спланирован по-другому, и он уже присматривается к паре интересных проектов.
В первой пятничной тренировке Рой Ниссани заменит Джорджа Расселла за рулём FW43, а потом закрепит пройденное на тестах в Абу-Даби, где отработает полный день. Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «После недавних гонок на непривычных трассах в прохладных условиях европейской осени, в Бахрейне мы вернёмся к более привычной погоде.
Разделы сайта
Свежие публикации
Даниил Квят: Шансы остаться в AlphaTauri – минимальны
Интересные статьи
