13.11Законопроект об опасном вождении дополнят обязательным условием

Проект документа о штрафах за опасное вождение предложили доработать условием обязательной видеофиксации, чтобы избежать бездоказательных обвинений. Такое мнение выразил председатель комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов. «Считаем необходимым доработать законопроект с тем, чтобы в нем появилось наше предложение, поддержанное комитетом по государственному строительству и законодательству, — обязательная видеофиксация опасной езды.

13.11Руководители Формулы 1 хотят ввести зимний перерыв

На этой неделе появилась информация о том, что руководители Формулы 1 хотят ввести зимний перерыв, во время которого базы всех команд будут закрываться. Поговаривают, что в Бразилии это предложение активно...

13.11Михаил Алешин о Гран При Бразилии…

Пилот программы SMP Racing Михаил Алешин рассказал читателям F1News.Ru о своих впечатлениях от Гран При Бразилии… Бразильская гонка получилась традиционно нескучной. Трасса короткая, результаты плотные, есть где обгонять – чем пилоты и пользовались. Победа, как я и предполагал перед Гран При, досталась Mercedes, хотя и не без труда – соперники были близки.

13.11Инсайдер: Шансы на подписание контракта Роберта Кубицы с Williams – больше 90%

Польский гонщик Роберт Кубица находится в шаге от возвращения в Формулу 1 после восьми лет отсутствия в чемпионате. Как сообщает авторитетное немецкое издание Auto Motor und Sport, ссылаясь на своих инсайдеров, вероятность того, что победитель Гран При Канады-2008 вернется на стартовое поле в Мельбурне в марте следующего года, составляет больше 90%.

13.11Две иномарки могут лишиться производственной площадки в России

Черкесская автомобильная компания «Дервейс» может скоро прекратить сборку автомобилей китайских марок Lifan и Chery. Проблема заключается в туманных перспективах завода на господдержку. Если «Дервейс» ее не получит, то, скорее всего, компании Lifan и Chery не станут заключать контракты на сборку на 2019 год.

13.11Штайнер: Окону не нужно было пытаться обогнать Ферстаппена

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер прокомментировал столкновение Эстебана Окона и Макса Ферстаппена в Бразилии. "Окону не нужно было пытаться опередить Ферстаппена - говорит Штайнер. - Эстебан даже не...

13.11Льюис Хэмилтон: Мне нужно найти правильные слова

В Бразилии Льюис Хэмилтон одержал десятую победу в сезоне, но не ожидал такого успеха – инцидент между Эстебаном Оконом и Максом Ферстаппеном сыграл ему на руку.

13.11Чарли Уайтинг: Я сразу понял, что нет виновного в инциденте между Сироткиным и Хэмилтоном

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг на пресс-конференции по окончании Гран При Бразилии рассказал, почему инцидент между Льюисом Хэмилтоном и Сергеем Сироткиным в квалификации остался без последствий. В конце второго сегмента пятикратный чемпион мира и россиянин едва не столкнулись, причем этот опасный эпизод произошел, когда оба находились на круге выезда из боксов.

12.11Уайтинг: Окон мог вернуться в один круг с лидером

Во время гонки в Бразилии Эстебан Окон столкнулся с Максом Ферстаппеном, который лидировал в гонке. Этот инцидент произошел потому, что француз решил вернуться в один круг с лидером. В итоге за это столкновение...

12.11Сафнауэр: Правила разрешают вернуться в круг с лидером

Упустив победу в Бразилии, в Red Bull Racing предположили, что Эстебан Окон помогал Mercedes и намеренно врезался в машину Макса Ферстаппена, когда пытался вернуться в круг с лидером. Однако руководитель Force India Отмар Сафнауэр опроверг эти разговоры...