События

24.01Хельмут Марко: Бесполезное изменение аэродинамики стоило нам 15 млн евро

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что команда выкинула 15 млн евро на ветер ради изменений в регламенте на аэродинамику в 2019 году.

24.01Карлос Гон подал в отставку с поста главы Renault

Бывший руководитель концерна Nissan-Renault Карлос Гон, арестованный в Японии по обвинению в занижении размера своих доходов, подал в отставку с поста председателя совета директоров и генерального директора Renault. Об этом на Международном экономическом форуме в Давосе сообщил министр финансов Франции Брюно Ле Мэр.

24.01Йохан Кристофферсон: Моя цель в дебютном сезоне WTCR – избегать неприятностей и побеждать

Действующий чемпион мира по ралли-кроссу и шведскому Турингу Йохан Кристофферсон ставит перед собой самые амбициозные цели на дебютный сезон в Кубке мира WTCR. После приостановки программы Volkswagen в WRX 30-летний швед решил переключиться на мировое первенство по Турингу, где будет выступать за рулём VW Golf GTI TCR команды Sébastien Loeb Racing.

24.01Какой будет Формула 1 в 2050 году? McLaren предложила своё видение…

Подразделение McLaren Applied Technologies представило публике своё видение будущего Формулы 1 через три десятка лет, в 2050 году. В рамках концепта дочерняя компания McLaren выпустила футуристические изображения электромобиля MCLExtreme с приводом на задние колеса и активной аэродинамикой.

24.01Алексей Титов: Мы очень довольны темпами продаж билетов на Гран При России-2019

Генеральный директор АНО «Росгонки» Алексей Титов рассказал о том, как продвигается продажа билетов на Гран При России-2019, стартовавшая ещё в дни проведения прошлогоднего этапа на Сочи Автодроме. «Пока не буду называть конкретные цифры, но мы очень довольны темпами продаж. Решение начать билетные продажи за год до этапа было абсолютно правильным.

23.01Пэдди Лоу: На тестах в 2017-м Кубица не показал себя с лучшей стороны

Глава технического штаба Williams Пэдди Лоу объяснил, почему команда пригласила Роберта Кубицу в боевой состав пилотов лишь со второго раза. В первой попытке в конце 2017-го польский гонщик уступил Сергею Сироткину и получил на сезон-2018 лишь место резервиста. Однако через год он всё-таки заручился заветным контрактом на возвращение в гонки Формулы 1.

23.01Владимир Чагин: Организаторы не упускают шанса сунуть палку в колесо «КАМАЗу»

Руководитель «КАМАЗ-мастер» Владимир Чагин, комментируя дисквалификацию Андрея Каргинова на Дакаре-2019, рассказал об отношении организаторов ралли-марафона к российской команде. Спорные судейские решения по отношению к «Синей Армаде», доминирующей в категории грузовиков с начала 2000-х, не редкость на Дакаре.

23.01Сергей Воробьёв: Экклстоун помог нам найти способ привлечь российских спонсоров

Заместитель генерального директора АНО «Росгонки», занимающейся организацией и проведением Гран При Формулы 1, Сергей Воробьёв отметил весомый вклад Берни Экклстоун в продлении контракта. В марте 2017-го было объявлено о том, что соглашение, изначально рассчитанное до 2020-го, пролонгировано до 2025 года включительно.

23.01Ландо Норрис: Мне только предстоит доказать свою состоятельность в Ф1

Дебютант Больших Призов Ландо Норрис рассказал об ожиданиях от своего первого сезона в Формуле 1. Британец финишировал вторым в минувшем первенстве Формулы 2, уступив лишь Джорджу Расселу, и оба, а с ними и третий призер чемпионата Алекс Албон, сделали шаг вперед, заключив контракты с командами Ф1.

23.01В команде Racing Point могут отказаться от розового цвета машин

Команда Racing Point заключила спонсорское соглашение с букмекерской компанией SportPesa, которое может оказаться титульным. Как сообщает Дитер Ренкен, срок контракта рассчитан на два года, а его сумма колеблется в районе 18 миллионов долларов. В коллективе намерены официально сообщить о подписании соглашения со SportPesa во время презентации новой машины, которая пройдет 13 февраля в Торонто.