Чемпионат мира по ралли-кроссу перейдет на электромобили в 2020 году

Сезон-2019 станет последним для машин с бензиновым двигателем в мировом первенстве по ралли-кроссу. В четверг на заседании в Маниле Всемирный совет FIA по автоспорту подтвердил полный переход WRX на электромобили в 2020 году.

Автомобили категории силуэт-прототип будут оснащены двумя электомоторами общей мощностью 500 кВт, один из которых будет размещен на передней осени, а второй – на задней. При этом в чемпионате будет единый поставщик батарей и один производитель шасси. Поставкой батарей будет заниматься Williams Advanced Engineering, а шасси будет поставлять Oreca.

Разработкой электромоторов, инверторов и коробок передач команды смогут заниматься самостоятельно, но, как и в Формуле E, в рамках строгих ограничений.

Формат гоночного уик-энда не претерпит изменений: в распоряжении участников остануться тренировочная сессия, четыре квалификационных заезда, два полуфинала и финал.

Источник

Читайте также

• Макс Ферстаппен намерен продолжить сотрудничество и побороться за вершину Формулы-1
• 14 февраля в Лондоне соберётся Комиссия Формулы 1
• Марк Хьюз о факторах, влияющих на форму новых машин
• Ньюгарден: Американцам почти невозможно попасть в Ф1
• Уход Макса Ферстаппена из red bull racing может зависеть от конкурентоспособности болида